巴兰仕北交所IPO即将上会，专注做汽修设备，应收账款较高

近期，又有一家汽车产业链的公司迎来IPO进展。

格隆汇获悉，北交所上市委员会定于2025年6月20日召开2025年第11次审议会议，审议上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司（简称“巴兰仕”）的首发事项，保荐人为国金证券股份有限公司。

01

65岁董事长带着小23岁老板娘，专注于汽修设备领域

巴兰仕成立于2005年1月7日，总部位于上海市嘉定区。公司2023年3月在新三板挂牌，2024年5月调整至创新层。

截至2025年5月30日，蔡喜林、孙丽娜夫妇为公司的共同实际控制人，二人通过直接及间接的方式合计控制公司46.66%的股份。

蔡喜林1959年2月出生，中国国籍，有匈牙利永久居留权，大专学历。他曾在江西省湖口工具厂、珠海大众电业有限公司、珠海国际贸易展览（集团）有限公司、珠海市海大工贸公司、中山市科盛机械有限公司等处任职。目前，蔡喜林在巴兰仕任董事长兼总经理。

孙丽娜1982年6月出生，中国国籍，有匈牙利永久居留权，硕士学历。她曾任广州汇峰机械有限公司海外销售经理、广州浦力机械有限公司总经理、广州晶佳汽车设备有限公司执行董事兼总经理等职务。2022年8月至今，孙丽娜任公司副总经理。

巴兰仕专注于汽车维修、检测、保养设备的研产销，公司主要产品包括拆胎机、平衡机、举升机以及冷媒回收加注机、气动抽接油机等汽车养护设备及其他设备。

全自动免撬棍轮胎拆装机，来源：招股书

02

外销以贴牌为主，毛利率低于同行均值

财务数据方面，2022年、2023年、2024年，巴兰仕分别实现营业收入6.43亿元、7.94亿元和10.57亿元，净利润分别为3003.55万元、8055.36万元和1.29亿元。

受到下游需求增长、美元汇率升值、主要原材料价格下降、产品产量上升等多重因素影响，巴兰仕的经营业绩有所增长。

关键财务数据，来源：招股书

公司预计2025年1-6月营业收入为5.13亿元至5.3亿元，同比增长0.36%至3.68%；归母净利润预计为7050万元至7400万元，较上年同期增长1.65%至6.70%。

从公司的收入构成来看，2024年，举升机、拆胎机、平衡机的收入占比分别为48.57%、24.08%、10.64%汽车养护设备的收入占比为7.59%。

报告期内，巴兰仕的综合毛利率分别为23.62%、27.04%和28.55%。

横向对比来看，公司的毛利率比同行业公司平均水平略低。公司的综合毛利率与高昌机电较为接近，高于常润股份，低于元征科技，主要系产品差异所致，公司主要产品为举升机、拆胎机、平衡机及养护类设备，常润股份主要产品为千斤顶，元征科技主要产品为汽车诊断设备，该产品对诊断软件开发的要求较高，毛利率相对较高。

同行业公司毛利率对比，来源：招股书

在国内，巴兰仕的销售网络覆盖全国大多数省、自治区和直辖市，产品最终销往各地汽车4S店、汽车维修保养店、汽车整车厂商（含旗下4S店）等用户。

公司的国内客户包括比亚迪汽车、理想汽车、长城汽车等知名整车厂商（含旗下4S店），还包括途虎养车、天猫养车、京东养车等大型连锁汽车维修保养店以及中国石油、美孚、壳牌等知名油品公司。

在国外，公司产品远销欧洲、南美洲、北美洲、非洲、亚洲其他国家等100多个国家和地区。

值得注意的仕，巴兰仕外销主要为贴牌模式，境外客户主要为当地汽车维修保养设备品牌商。在贴牌模式下，公司并不能贴上自己品牌，终端用户也不能直接获取公司产品信息。

未来，如果公司未来主要贴牌客户出现收入规模大幅下降、经营不善等问题，或公司不能达到主要客户产品开发或质量要求，亦或出现其他强有力的竞争对手，而导致主要贴牌客户与公司减少合作或出现订单下降的情况，公司将面临因主要客户需求变化带来的经营业绩波动甚至业绩大幅下滑的风险。

此外，公司外销收入占主营业务收入比例约为75%左右，外销收入受外销区域贸易政策、外汇管制以及美元汇率波动等各方面因素影响。若未来美国或全球其他地区的贸易政策进一步收紧或对进口产品施加更高额的关税政策，可能对全球或某些国家的宏观经济和汽车维保设备市场需求带来不利影响，可能导致公司产品销售收入下滑。

同时，巴兰仕还面临应收账款发生坏账的风险。报告期各期末，公司的应收账款账面价值分别为4640.32万元、5454.17万元和1.07亿元，占报告期各期末流动资产的比例分别为15.80%、14.35%和22.37%，相对较高。

03

竞争较为激烈，受宏观经济和下游市场需求波动影响较大

所谓“汽车后市场”（AutomotiveAftermarket）是指“汽车在售之后维修和保养服务及其所需汽车零配件、汽车用品和材料的交易市场”。

其所涵盖的行业和企业包含：汽车的维护、保养和汽车修理服务企业，汽车零配件、汽车用品和材料的经销商和制造商以及相应的金融、保险等服务系统。

汽车后市场在汽车大产业链中处于汽车整车制造并销售之后，围绕终端用户提供各种产品与服务。

根据普华永道2024年3月8日发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》，我国乘用车维保业务在2023年达到约1.1万亿元人民币的规模，较2020年增长12.96%。

来源：招股书

值得注意的是，巴兰仕的主要产品属于汽车维修、检测、保养类设备，市场需求受汽车保有量、老龄化趋势等影响，随汽车产业发展，而汽车产业发展受全球及各个国家宏观经济影响，因此，全球或公司主要市场的宏观经济和下游市场需求波动，将对公司经营业绩产生影响。

此外，国内汽车维修保养设备制造企业中的小企业较多，缺少研发创新能力，产品定位以中低端产品为主，存在产品同质化的情况，价格成为企业间竞争的主要手段，市场竞争激烈。

公司所处行业内的主要企业包括高昌机电、世达工具、营口科维、元征科技、常润股份、营口大力、中意泰达、艾沃意特等。

巴兰仕此次计划募集资金3亿元，拟用于汽车维修保养设备智能化改造及扩产项目、举升设备智能化工厂项目、研发中心建设项目。募集资金投资项目达产后，公司将新增年产举升机产品40000台、拆胎机和平衡机产品6000台、洗车机产品750台的生产能力。

总体而言，巴兰仕所处的汽车维修保养赛道受宏观经济和下游市场需求波动影响较大，公司过去几年营收有所增长，但是毛利率低于同行业均值，应收账款占比较高。