8月4日，近年业绩持续承压的绿通科技宣布，斥资超5.3亿元布局半导体领域，通过收购与增资相结合的方式控股江苏大摩半导体。
受此利好消息影响，绿通科技股价今日一度强势上扬，涨幅超过16%，尽管随后涨幅有所收窄，但截至收盘时，股价仍稳涨超5%，报32.9元，总市值也随之飙升至46.87亿元。
电动车企跨界半导体
昨晚，绿通科技发布公告，计划以5.304亿元超募资金推进对江苏大摩半导体科技有限公司（下称“大摩半导体”）的并购。
具体方案包括两部分：一是以4.504亿元受让乔晓丹、孙庆亚等多名股东及机构持有的大摩半导体46.9167%股权（对应注册资本1014.41万元）；二是在此基础上，再以8000万元对大摩半导体增资，获得其增资后7.6923%的股权（对应注册资本180.18万元）。
上述交易合计将动用超募资金5.304亿元。交易完成后，绿通科技将合计持有大摩半导体51%股权（对应增资后注册资本1194.59万元），后者将成为其控股子公司并纳入合并报表范围。
值得注意的是，本次交易对价5.304亿元，高于大摩半导体2024年末2.076亿元的净资产。
公开信息显示，大摩半导体成立于2017年，是半导体前道量检测设备解决方案供应商，核心业务为半导体制造过程中的良率提升提供综合服务，涵盖前道量检测修复设备、维保技术服务、配件供应及设备研发等领域。经过多年深耕，大摩半导体已通过技术服务与再制造业务积累了优质客户群体，建立了良好的行业口碑。
业绩方面，其2024年实现营业收入2.78亿元、净利润6493.43万元；今年一季度延续稳健表现，营业收入达5933.33万元，净利润1776.44万元。
业绩持续低迷
绿通科技此次跨界半导体，或与近年来持续低迷的业绩表现有关。
回溯发展历程，这家2004年成立的企业，多年来深耕场地电动车领域，产品线十分丰富，涵盖高尔夫球车、观光车、电动巡逻车及电动货车等，广泛应用于景区、高尔夫球场、酒店、工厂等各类场景。
然而近年来，受美国场地电动车市场竞争加剧及“双反”调查等贸易摩擦影响，绿通科技业绩下滑明显。2023年，公司实现营业收入10.81亿元，与上一年相比减少了26.48%；归属于上市公司股东的净利润为2.63亿元，同比减少15.64%。到了2024年，业绩状况进一步恶化，营业收入降至8.31亿元，同比下降23.15%；归母净利润仅为1.42亿元，同比大幅下降45.98%。
进入2025年，公司业绩颓势依旧，今年一季度，绿通科技实现营业收入1.65亿元，同比微降0.06%；归属于上市公司股东的净利润2827万元，同比下降26.16%。
在业绩持续下滑的背景下，绿通科技急需寻找新的业绩增长点。公司在此次收购公告中提及，若交易顺利完成，大摩半导体成熟的修复业务与技术服务能力，有望改善公司财务状况并增强持续盈利能力。同时，借助标的公司在自研设备领域的布局，以及半导体设备国产替代的广阔空间，此次收购将助力上市公司优化资产质量、突破业务发展瓶颈，推动其实现根本性战略转型，进而提升可持续发展能力。
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