上海进一步加力支持汽车置换更新，将补贴范围扩大至外牌旧车，补贴力度与沪牌汽车一致。这一举措延续了去年年底的做法，并进一步放宽了条件，为市场注入了一剂强心针，不仅促进了汽车更新换代，也让消费者换车更加实惠，还为环保出行提供了有力支持。受政策影响，沪上汽车品牌门店迎来了消费者看车购车的热潮。
去年11月1日出台的汽车以旧换新补贴政策实施细则中规定，转让车辆的《二手车销售统一发票》开具和转让登记手续须在本市完成。由于国四排放标准的汽车不能迁入上海，这类车主无法享受相关补贴政策。今年的新政策取消了对转让外牌旧车的《二手车销售统一发票》和转让登记手续必须在本市完成的要求，补贴时间也从去年年底的两个月延长到了今年全年，支持更多消费者参与置换更新。
置换政策的放宽让不少车主欢欣鼓舞，他们对实施细则也颇为关注，如个人消费者是否限于上海户籍、新车是否需要上沪牌、何时开放申请入口等。市商务委对此做了初步答复：个人消费者对户籍没有要求，只要满足政策要求即可；新车可以上沪牌或外牌；实施细则正式公布后就会开放入口，欢迎广大市民和车主积极申领补贴。
政策发布恰逢双休日，各大品牌的门店销售格外繁忙。特斯拉郊区门店客流量明显上升，不少外牌置换需求的消费者直接到店内咨询。以最畅销的Model 3为例，后驱款官方指导价为23.55万元，现在不管是沪牌还是外牌置换，都能享受1.5万元的补贴。如果顾客持有临港菁才卡，还能再享受1万至5万元购车补贴。此外，顾客还可考虑品牌方提供的3年免息、5年低息优惠。销售顾问全员在岗，帮顾客讲解产品并安排试驾车辆，迎接即将到来的五一假期。预计特斯拉两款热销车型的销量会进一步增长。
蔚来汽车相关销售人员表示，置换补贴范围扩大叠加蔚来最新推出的5年0息+5年免费换电政策，部分门店周末客流增长15%以上。对于用户来说，1.5万元的置换补贴实实在在地让外牌客户得到了实惠，让他们更有意愿走进上海门店进行车辆选购。
上汽大众也积极推出多项政策和服务，与政府补贴形成合力，共同推动消费热潮。帕萨特Pro入门款仅需16.99万元起，结合新政的1.3万元补贴，性价比进一步凸显，对有B级车购买需求的家庭和商务用户非常有吸引力。此外，上汽大众为旗下全系燃油SUV车型提供整车终身质保，叠加新政的燃油车补贴，销售人员对接下来的汽车消费市场充满期待。
上海鸿途荣威飞凡4S店总经理彭艳霞介绍，这次补贴范围迅速扩大至外牌，对即将到来的五一长假汽车销售非常利好。销售人员一方面要给前段时间订车但还没提车的消费者沟通信息，确保符合政策规定的时间范围的消费者都能享受补贴；另一方面要及时通知有意向但还在观望的消费者；同时通过制作短视频、直播等形式，快速将政策利好触达更多人群。虽然补贴需要消费者申请，但具体流程和方式，销售人员都会教消费者操作。荣威RX5 PLUS原价10.48万元，厂商现金补贴3.5万元，叠加上海燃油小客车一次性补贴1.3万元，实际购车价仅5.68万元；荣威D7叠加补贴后最终价格10万余元，插混版DMH车型更可低至6万余元，这个优惠力度前所未有，非常适合以旧换新的顾客。
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