自印巴冲突带火军工股后,连板妖股开始出没。
成飞集成,便是其中之一。
今日,该股成功斩获七连板,股价报32.63元,创近2年新高,总市值达117.1亿元。
自五一节后,成飞集成便开启“惊天暴走”,截至到目前的8个交易日内,股价累计涨幅近100%。
资金热炒?!
军工股的这轮爆火,始于印巴一言不合地互掐。
从断水、空袭、交火…双方你来我往,华点却是军工现史上最强的“直播带货”。
虽然近来双方短暂停火、特朗普关税战也转向,地缘政治风险阶段性减弱,军工股陷入分歧调整。
但成飞集成的涨势依旧强势,并登上了“连板天梯”。
从龙虎榜数据来看,游资和机构资金博弈激烈。近来,上塘路、宁波桑田路、章盟主等知名游资频繁进出。
今日,国泰海通北京金融街净买入7768.54万元,章盟主净卖出3262万元。深股通专用席位买入3338.54万元,净买入1893.84万元。
整体来看,目前买入力量较强,市场对后续走势仍持乐观态度。
不过需要注意的是,在连续涨停后,获利盘可能集中兑现,需警惕游资撤离引发的回调风险。
公司5月以来已连发两次风险提示。
昨晚成飞集成公告表示,截至2025年5月14日,公司股票已连续6个交易日涨停,市盈率倍数已高达-141.71。
生产经营活动一切正常,近期股票价格波动较大,请投资者注意二级市场交易风险。
虽然成飞集成一直被认为是“成飞系”,但与军工业务关系不大。
日前,公司在互动平台回应投资者称,在印巴交火中,巴基斯坦使用的防空导弹,公司并未涉相关产品。
Q1 扭亏为盈
2007年于深交所上市的成飞集成,是国内汽车覆盖件模具行业的第一家上市公司。
主营业务为工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产航空零部件生产。
其中,汽车零部件和工装模具为主,航空零部件业务为辅。
数据显示,截至2024年末,公司汽车零部件和工装模具收入占比为96.91%,航空零部件业务收入占比为1.74%。
据财报,去年成飞集成总收入23.67亿元,同比增长13.76%;归母净利润亏损7508.96万元。
今年一季度业绩扭亏为盈。公司实现营业收入5.06亿元,同比增长3.72%。净利润为48.43万元,同比增长108.33%。
展望全年,成飞集成此前也在机构调研中表示,随着航空零部件业务量的恢复,集成吉文汽车零部件业务收入大幅增加,固定成本随着产量增加摊薄,2025年公司收入预计小幅增长,利润会大幅回升。
另外,眼下成飞集成拟加快新业务布局,开展无人机机身制造工艺研究。
目前公司承制了部分无人机机身结构件的数控加工。
长期来看,若无人机或航空零部件业务能突破,或支撑公司股价。
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