4月23日，第二十一届上海车展开幕。比亚迪旗下王朝网、海洋网、腾势、仰望、方程豹系数亮相车展。
海洋网5车全球首发。其中，Ocean-S概念车展示了海洋网未来车型设计趋势；海狮06DM-i、海狮06EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，新车价格区间16万-20万元，三季度上市。海豹06EV将搭载“天神之眼C”驾驶辅助三目版以及云辇C，新车价格区间为12万-15万元区间，二季度上市。海豹06DM-i旅行版价格区间在12万-15万元，二季度上市。
此外，本次车展也是钛3上市后，豹5、豹8、钛3首次同台亮相。方程豹展台还设计了“个性体验”、“性能体验”、“智能体验”、“技术可视化”四大互动区，以及一大展示区——“比亚迪全球汽车设计大赛”获奖作品模型展示。活动现场还进行了智能车载无人机互动演绎，演绎使用“灵鸢”比亚迪智能车载无人机系统，进行现场实时起飞。（北方经济网 贺晴）
主题测试文章，只做测试使用。发布者：北方经济网，转转请注明出处：https://www.hujinzicha.net/16991.html
职业本科扩容加速。 分类别看，此次拟同意设置的本科高校中，23所为本科层次职业学校，4所为学院更名为大学，1所为独立学院转设，4所为专科院校升格为普通本科学校。 近些年来，全国正通过新设高校的方式推进高等教育的扩容与提质。《教育强国建设规划纲要（2024-2035年）》中明确提出，“有序扩大优质本科教育招生规模”。今年的政府工作报告中，也明确“分类推进高校改…
载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）要在什么节点考虑商业化？ 有载人eVTOL创始人就曾对北方经济网表示，若无其他收入来源，直到取到TC（型号合格证）开始商业化之前，每一轮融资到位前，载人eVTOL厂商都在破产倒计时。 也正因此，御风未来创始人兼CEO谢陵对eVTOL商业化的理解更为独树一帜——在必要且长时间的适航审查里，载人eVTOL不能闭门造车，而需要更…
5月16日，北方经济网获悉，腾讯发布最新混元图像2.0模型（Hunyuan Image2.0），基于模型架构创新，在行业内率先实现实时生图。模型于即日起在腾讯混元官方网站上线，并对外开放注册体验。 腾讯混元图像2.0模型参数量提升了一个数量级，其生图速度显着快于行业领先模型，在同类商业产品每张图推理速度需要5到10秒的情况下，腾讯混元可实现毫秒级响应，支持用…
5月12日，就新《支线航空补贴管理暂行办法》的影响，华夏航空在投资者活动关系表上指出，老办法按旅客运输量核定补贴，新办法按实际飞行小时核定补贴，解决了原方式对座位数少的支线飞机不利的问题，加大了对使用支线飞机执飞航线的补贴力度，鼓励各航司运营航段成本低的支线飞机进行市场开发与培育。2024年，华夏航空加大对地面交通不便区域的运力投放，符合《支线航空补贴管理暂…
来源丨时代商业研究院 编辑丨郑琳 财报显示，2024年，中旭未来的营收为55.8亿元，同比下滑14.34%，归母净利润则由盈转亏，亏损362.4万元。此前的2023年9月28日，中旭未来正式登陆港股。 在销售成本投入是研发费用投入11倍多的情况下，中旭未来自有游戏业务板块仍未能扛起业绩大旗，2024年新推出两大游戏产品均为其他游戏开发商开发的IP。 2024…
