以伊开战第五天，伊朗方面威胁封锁霍尔木兹海峡之际，霍尔木兹海峡附近突发油轮起火，再次引发全球能源市场紧张情绪。
消息刺激下，国际油价短线走高，布油、美油现分别报74.25美元/桶和71.3美元/桶。
A股市场石油天然气概念股亦走强，科力股份涨超22%，通源石油涨超15%，准油股份、贝肯能源涨停。
3艘船只起火
据央视消息，当地时间17日，3艘船只在霍尔木兹海峡附近的阿曼湾海域起火。据伊朗法尔斯通讯社发布现场照片显示，起火船只浓烟翻滚，火势凶猛。
美国航空航天局（NASA）下属资源管理信息系统（FIRMS）的实时卫星地图同步捕捉到三个高精度热异常火点，坐标与事发海域完全吻合。
路透社援引海事安全机构消息称，涉事船只为油轮，但具体国籍及所属公司尚未披露。
Forexlive的报道称，目前着火的船只之一可能是“ADALYNN”号。具体起火的原因尚不清楚。ADALYNN是一艘原油油轮。
有未经证实的消息显示，霍尔木兹海峡外的火灾是两艘油轮（ADALYNN和Front Eagle）相撞造成的。
据悉，霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接着北部的波斯湾与南部的阿曼湾及更远处的阿拉伯海。全球约五分之一的石油消耗需要通过该海峡。
随着以色列伊朗发动大规模袭击，伊朗方面此前曾威胁关闭霍尔木兹海峡以报复西方的压力。
专家表示，任何关闭霍尔木兹海峡的行为都可能限制贸易并影响全球油价。
超900艘船舶信号异常
周一，英国海上贸易组织（UKMTO）称，它已收到多份报告，经自动识别系统监控确认，海湾和霍尔木兹海峡的船只受到的电子干扰增加，但并未确定干扰源头。
当地的海军部队周一也表示，最近几天，霍尔木兹海峡和更广阔的海湾地区商船导航系统受到的电子干扰激增，这对驶过该地区的船只造成了影响。
据彭博数据和Starboard Maritime Intelligence显示，自上周五以来，霍尔木兹海峡及波斯湾地区超过900艘船舶的导航信号出现严重异常。这些船舶包括油轮、货船、拖船和渔船等多种类型。
这些船只的信号记录显示出令人费解的轨迹：有的呈现出笔直的“不可能路线”，有的则在水面上“Z字形”迂回，甚至有些船只的信号显示它们“出现在了陆地上”。
这类信号故障自上周五以来持续发生，迫使船只更加依赖雷达、罗盘和目视导航，无疑大大增加了海上碰撞的风险。
Starboard的海事领域分析师Mark Douglas指出：
“这不是一个适合导航系统无法精确显示自身位置的好地方，也不是一个好时机。虽然霍尔木兹海峡被关闭的可能性不大，但这种大范围的信号干扰确实给在该区域运营的任何人带来了不确定性。”
海湾风险不止于霍尔木兹海峡被封锁
路透社Breaking views专栏发布了一篇指出，关于当前中东冲突的金融风险，有一种直观的思路：只要伊朗没有封锁霍尔木兹海峡，全球石油运输的关键通道就不会中断，油价就不会飙升，投资者也就无需过度担忧。这一观点有其道理，但忽视了其他潜在威胁。
文章指出，尽管霍尔木兹海峡是全球五分之一原油的运输通道，且目前伊朗并未扰乱该区域航运，以色列也暂未攻击伊朗核心原油出口终端哈格岛，但局势正趋于升级。以总理内塔尼亚胡日前公开表态称，军事打击或促成伊朗“政权更迭”，令德黑兰在“经济利益”与“政权安全”间或将被迫选择后者，潜在反应可能超出市场预期。
除封锁海峡及重启核计划外，伊朗还可能通过其革命卫队或胡塞武装，在波斯湾、红海等多条航运要道制造干扰，历史上已有2019年沙特油轮水雷袭击、阿布凯克石油设施遭无人机打击等先例，皆与伊朗有关。
若类似事件重演，美国第五舰队或介入，冲突升级恐冲击全球贸易。
当前市场定价可能并未全面反映这一风险结构，警惕“非霍尔木兹路径”成为下一个冲击点。
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