4月18日，“美国人喜欢的三蹦子可能要断货了”话题登上热搜，引发广泛关注。
去年年初，俗称“三蹦子”的电动三轮车受到美国许多家庭的关注和喜爱，“国产三蹦子在美国小镇引发关注”相关系列短视频在社交媒体上走红。在很多道路狭窄的欧美城市，三蹦子的便捷性更显而易见，近两年在海外市场热销。上述生产商介绍，在国内卖两三千块钱的“三蹦子”在美国卖4000多美金。
此外，由于海外客户对于智能化的需求或接受度较高，出口到海外的“三蹦子”也普遍进行了更加智能化的设计提升。有厂商的电动三轮车不仅安装了倒车影像，而且还配备了云端技术，可以对车辆进行远程监控，进行在线故障诊断等。这种高端技术的融入，让出口到海外的“三蹦子”实现了暴涨10倍的身价——一台出厂价是3000元左右的“三蹦子”出口到海外的出厂价约为4万元。
据中国贸易救济信息网，1月24日，美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆作出反倾销初裁，初步裁定中国生产商/出口商的加权平均倾销幅度为127.35%－478.09%（抵消补贴后的保证金调整为127.29%－478.09%）。美国商务部预计将于2025年6月16日对进口自中国的涉案产品作出反倾销终裁。
电动车制造厂商也为关税的变化做起了长期的全球化布局，考虑去东南亚建厂，不只是做转口贸易，而是通过从中国出口核心零部件，再在当地采购近半原材料，进行规模化组装生产。
（时代周报幸雯雯 综合自海报新闻、第一财经、中国贸易救济信息网等）
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