上市两年不到，维珍轨道宣布永久停止运营！

在声明中说，维珍轨道表示将把资产出售给四家竞标胜出方，随后结束运营。据悉，维珍轨道拍卖资产所获回笼资金约3600万美元，仅相当于其2021年底高光时期的35亿美元市值的1%。

其中，火箭实验室以1610万美元出价竞得维珍轨道位于加州长滩的总部；平流层发射公司（Stratolaunch）以1700万美元竞标维珍轨道的波音747喷气式飞机。

Vast Space 子公司 Launcher 以270万美元收购了维珍轨道位于加州莫哈韦的设施，以及部分机器、设备和库存，清算公司Inliper则将以65万美元的价格购买维珍轨道的办公设备。

维珍轨道是英国亿万富翁理查德・布兰森旗下的小型卫星发射公司，曾一度被认为是SpaceX的最大竞争者，风光无限。

但今年维珍轨道接连遭遇发射失败、融资不顺等问题，资金链吃紧的情况下，维珍轨道裁员90%，但仍然走到了破产、退市的边缘，如今更是变卖资产停止运营。

市值一度超过35亿美元，对标SpaceX

或许因为母亲是航空公司空乘的关系，布兰森一生热爱探险旅行，尤其是对太空抱有极大的热情。

2004年9月25日，已经54岁的布兰森创办了维珍银河，2017年维珍银河剥离了名为维珍轨道(Virgin Orbit)的公司，该公司可以利用改装的波音747喷气式飞机把小型卫星送入轨道。

高光时，维珍轨道对标SpaceX，在两次成功完成发射任务后，维珍轨道于2021年底上市，市值一度超过35亿美元，前景一度看涨。

维珍轨道公司曾在2021年7月送荷兰的第一颗国防卫星上太空，还送了美国国防部小卫星上太空，还曾为波兰初创公司SatRevolution运送了两颗地球观测卫星。

自2020年以来，维珍轨道6次发射任务中，4次成功2次失败。

最近的一次任务失败发生在今年年初。

2023年1月10日，维珍轨道公司在英国康沃尔航天港实施发射者1号的空射任务，计划发射9颗卫星。火箭发射后，一级阶段正常，二级工作异常，任务失利，9颗卫星坠入海洋丢失。

这次发射失败也让投资者对维珍轨道失去信心，维珍轨道迅速进入了动荡期。

股价大跌，融资不顺，维珍轨道急速陨落

发射卫星是一个“烧钱”的业务，维珍轨道的单次火箭发射成本高达1200万美元。维珍轨道也一直处在亏损阶段，截至2022年9月30日，维珍轨道报告2022年第三季度公司净亏损为1.395亿美元。

维珍轨道一直靠融资输血，成立至今，布兰森的维珍集团已经向维珍轨道投入超过10亿美元。

但在年初卫星发射失败之后，大股东布兰森不再持续注资，维珍轨道一直在寻找新融资，但并不顺利，与两名投资者的后期谈判均破裂。

当地时间3月30日下午，维珍轨道公司首席执行官丹·哈特，在公司全体员工大会上表示，因为不能确保融资需求，公司将在可预见的未来停止运营，其90%的职位会被裁撤，所有团队和部门都会受到影响。

与此同时，维珍轨道的股价从2022年开始便一路下跌，在今年年初卫星发射失败当日，维珍轨道股价下跌了近9%，盘后又下跌了28%。

此后，维珍轨道股价依然止不住地下跌，长期低于1美元，最低谷时股价只剩0.016美元/股，并收到纳斯达克退市通知。

从对标SpaceX到惨淡卖身收场，维珍轨道的急速陨落不免令人唏嘘。有消息称，此前维珍轨道期望通过破产程序找到愿意整体购买该公司的买家，以保持公司资产和知识产权的完整，但最终，维珍轨道也未能如愿，只能被分散拍卖。