8月28日，理想汽车公布二季度及上半年业绩。二季度，理想汽车总收入为302亿元，同比下滑4.5%；车辆销售收入达289亿元，同比下降4.7%；净利润为11亿元，同比下滑0.4%。当季交付量为111,074辆，同比增长2.3%。
理想已经连续11个季度实现盈利。跨过盈利线后，其盈利质量的维持与提升、扩大领先优势成为市场对其新的关注。
而理想给出的第三季度销量和收入指引方面，其预计第三季度车辆交付量为90,000至95,000 辆；收入总额为248亿元至262亿元。
纯电方面，理想i8自8月20日开启交付，“我们有信心到9月底累计交付超8,000辆理想i8。”李想称。
李想在财报会谈及i8 SKU调整时表示：“我们确定会减少SKU数量，回归理想ONE和L9时代，每款车把一个配置打造到极致，为用户提供最强的产品力和性价比。”
为了更快响应更激烈的竞争。当下，理想汽车正对销售系统进行调整。
据悉，8月份，理想对销售体系做了优化，优化后是“总部直管23个区域”，并且新增“销服运营”和“市场营销”两个部门。目前，新架构已经调整完毕，进入正常运转阶段。
除理想i8以外，理想i6将在9月上市。“销售体系变革旨在为新车上市提供更加有力的支持，优化销售与服务流程，提升消费者购车体验，确保新车上市顺利，实现销量快速增长。”马东辉表示。
李想表示，“理想i6是我们至今为止最好开的产品。”他进一步称：“在理想i6上，对于销售、交付、服务团队的培训也会更到位，把直营体系对于用户服务的优势发挥出来。最后，我们也会认真地、全面地做好舆情防御工作，从而保证之前出现的一些问题能够得以制止。”
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