上海电动车市场遭遇闭店潮，库存积压、新国标车难进，行业面临挑战

上海出现电动车闭店潮，原因是库存车难以销售，新国标车型无法进货，随着电动车新规的实施，市场形势发生变化，导致经销商面临压力，这一趋势引发了行业的关注和思考，电动车行业需适应市场变化，加强供应链管理，以满足消费者需求。

11月26日消息，据媒体报道，近日，上海全市范围内出现电动车销售门店集体关门现象，持续时间已超一周。

一位电动车商家表示：不是关一天两天了，已经关了一个礼拜了，不知道还要到什么时候。

而这背后的原因正是电动自行车新国标即将全面实施。

商家们表示，库存的旧国标车不敢卖，符合新国标的车又进不到。

商家被困在夹缝中，关着门每天亏房租，开了门又怕面对未知的罚款。

据悉，新标准对电动自行车的防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等作出了规定。

按要求，2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。