全球最大汽车安全试验中心投入使用，刷新多项吉尼斯纪录

全球最大汽车安全试验中心正式投入使用，打破了多项吉尼斯纪录，这一中心的建立标志着汽车安全性能的提升进入了新的阶段，将为汽车厂商和科研机构提供更加全面、高效的测试平台，推动汽车安全技术的不断创新和发展，该中心的投入使用将为保障道路安全、减少交通事故的发生起到积极的推动作用。

科技12月14日消息，据央广网报道，全球最大的汽车安全试验中心在浙江宁波正式投入使用。该中心创下多项吉尼斯世界纪录，不仅是全球占地面积最大的汽车试验验证基地，也拥有目前最全面的测试功能。

中心内建有一条总长293.39米的室内汽车安全碰撞测试跑道，为全球最长。

建设这条近300米跑道的目的是完整还原真实交通事故碰撞场景：测试车辆可加速至时速120公里，并在碰撞前模拟驾驶员刹车制动，随后再减速撞击，因此需要足够长的跑道来实现这一过程。

跑道一端还首次采用了可四面旋转的碰撞壁，能高效进行100%正面、50%正面、小角度偏置等多种形式的碰撞测试。

测试区域可模拟雨、雪、雾等264种不同场景，主要用于检测车辆的主动安全能力。

过去，车辆的室外主动安全测试受天气制约，研发效率难以保证，如今这一瓶颈在此被突破——室内全天候模拟试验室集成了全球超过50个国家的气候与道路数据，让研发人员不再靠天吃饭。

该中心还拥有多项全球或国内首创设施：包括吉尼斯认证的全球最大汽车环境风洞，可模拟从极寒到酷热、高海拔到强降雨的极端气候；国内首个可实现0至180度无级调节的任意角度碰撞测试区；以及集成行人保护、数字化形变分析等功能的完备试验体系。

随着智能新能源汽车的快速发展，车辆安全测试也面临更高要求。该中心设立的全球车联网试验室，可从网络安全、漏洞挖掘、AI安全等八个维度，开展海量的信息安全测试，为下一代汽车安全研发提供重要支撑。

吉利汽车集团首席安全技术官周大永表示，以前准备一个高速的碰撞试验一般是两天，有了这种旋转的固定的碰撞壁，可以把两天缩短到半天，试验效率大大提升。