我国超大型耙吸挖泥船海试成功，实现自主研制新突破

我国成功进行超大型耙吸挖泥船的海试，该船为自主研制，这一重要科技突破展示了我国在海洋工程装备领域的强大研发能力，该挖泥船具有卓越的挖掘和运输能力，对于海洋资源开发和港口建设具有重要意义，这一成就标志着我国在海洋工程领域的自主创新能力和技术实力得到了进一步提升。

11月25日消息，据媒体报道，我国自主设计建造的新一代超大型耙吸挖泥船通浚轮，近日在黄海海域圆满完成全部海上试验项目并顺利返航。

此次海试成功标志着这艘填补我国35000立方米以上舱容等级技术空白的国之重器正式具备投产条件，将为海洋强国建设及一带一路共建工程提供核心装备支撑。

作为亚洲最大、世界第二的自主设计耙吸挖泥船，通浚轮最大舱容达38168立方米。在为期5天的海试中，船舶成功完成航行推进、疏浚挖泥、智能控制三大系统的30个大项、91个子项测试。

航行性能方面，本次海试重点开展航速测定、回转、Z形操纵、航向稳定性等操纵性试验，展现出卓越的稳定性与机动性；动力系统方面，主推进装置与发电机组在长时间耐久试验中运行强劲可靠。

智能控制方面，浚驾测合一智能疏浚系统与智能航行系统实现全流程精准操控，覆盖挖－运－吹（抛）全作业链，技术水平达国际领先。

未来，该船可广泛适用于港航疏浚、吹填造陆、海岸维护、深远海取砂、深海管沟开挖回填等多类施工作业场景。