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在全球汽车电动化的浪潮下，面对国内新能源电动车市场的激烈竞争和缓慢增长，出海成为众多中国车企寻求扩张的战略选择。在中美博弈日益激烈、全球地缘政治风险的背景下，政治风险低、市场潜力巨大的新兴市场成为中国车企出海的首选。这些市场主要包括东南亚、中东、非洲、南美、墨西哥和俄罗斯。其中，消费市场超过6亿、人口基数年轻、背靠中国的地缘优势的东南亚成为中国电动汽车的主要市场。

目前东南亚的电动车市场处于起步阶段，但消费需求在加速增长，市场饱和度低空大。公开数据显示，东南亚每年新车增量在300万辆左右，新能源汽车目前占比不到2%，但增长势头迅猛。2022年，东南亚六大经济体新能源乘用车年销量达到5.1万辆，2021年仅为1.6万辆，2023年市场有望突破7万辆。国际市场研究机构Counterpoint预测，到2030年，东南亚电动汽车销量有望达到350万辆，年均增长率超过120%。泰国、印度尼西亚、新加坡、马来西亚、越南和菲律宾都出台了相关政策，积极推动汽车电动化转型，以符合地区清洁能源转型战略和碳减排目标。

其中，泰国政府对刺激新能源电动汽车发展的政策支持力度最大。受消费激励政策和绿色环保理念的影响，泰国消费者对新能源汽车的需求日益增加。作为东南亚最大、世界第10的汽车生产和出口国，泰国的汽车产业经过多年的发展，已经形成了完整的产业链，拥有大量的汽车产业熟练劳动力。泰国橡胶资源丰富，有利于汽车配套产业的发展。2021年泰国汽车总产量约为168万辆，进口3万辆，内销76万辆，出口96万辆，是外向型汽车产业。

在传统燃油车的产销上，本田、丰田、日产等知名日系车企在泰国市场占据主导地位，但日系品牌在新能源赛道发力缓慢，给了中国新能源品牌在泰国市场弯道超车的机会。目前，中国品牌SAIC和长城已经在泰国电动车市场竞争格局中占据了先发优势，国内众多造车新势力也在近两年宣布进入泰国市场，并考虑投资当地生产工厂，享受更多政策红利。

宏观经济方面，泰国自2022年5月起放开疫情防控，国民经济逐步复苏。与印尼、菲律宾等其他东南亚国家相比，泰国旅游业的复苏势头最为强劲，这得益于中国自去年底重新开放。据泰国国家经济和社会发展委员会办公室统计，2022年泰国国民生产总值为4950亿美元，同比增长2.6%。服务贸易出口(主要是旅游)、消费和民间投资强劲复苏(同比分别增长65.7%、6.3%和5.1%，2021年数值为-20%、0.6%和3.0%)。世界银行预测，2023年泰国经济将进一步复苏，全年GDP增速有望达到3.6%。旅游业和私人消费将成为增长的主要动力，为经济注入韧性，并给予更多的货币政策。泰国央行正处于抑制通胀的紧缩周期，预计将在2023年上半年继续加息，使泰铢继续走强(目前1美元约合34.4泰铢)，可能进一步冲击出口，但在发达国家普遍加息的情况下，有助于维持汇率和跨境资本流动的稳定。泰国丰富的外汇储备可以有效支持海外投资的增长。

泰国政府在疫情期间采取的刺激性财政扩张，有效抵御了重大经济风险的发生。政府公共债务虽大幅上升，但仍在可控范围内，长期债务风险较低。穆迪在2021年和2022年维持泰国主权信用评级为Baa1，风险中低，未来前景稳定。穆迪认为，泰国拥有具有竞争力的汽车制造业和电子产品出口业，经济具有多元化发展的优势。东部经济走廊项目有望在未来吸引更多的外国投资。世界银行《2020年营商环境报告》对190个国家和地区的营商环境进行排名，泰国排名第21位，比上一年上升6位，是泰国近6年来排名最高的国家，在东盟中排名第3，仅次于新加坡和马来西亚。在瑞士洛桑国际管理发展学院发布的2022年世界竞争力年度报告中，泰国的全球竞争力指数在63个经济体中排名第33位。

分析泰国市场，不仅要看潜在的市场收益(发展)，更要从风险(安全)的角度进行评估。从全球范围来看，国际政治安全形势日益复杂，地缘政治博弈中全球供应链加速重组，发达国家实行友好岸外外包和原产地原则，加强对有中国背景投资的审查，都对中国企业走出国门、进行海外投资提出了更高的风险防范要求。在安全方面，泰国是最适合中国企业投资的目的地国家之一。第一，目前泰国政局总体稳定，政府将发展经济、改善民生作为施政重点。第二，泰国政府大力推动吸引外资和公共基础设施建设，不断推出新的经济政策和措施。第三，近年来，中泰两国长期保持着友好的政治关系。泰国政府积极开展对华友好合作，中国连续多年是泰国最大的贸易伙伴和外资来源国。第四，泰国发展规划和战略与中国“一带一路”和产能合作战略高度契合，中资企业在泰发展面临新的历史机遇。泰国作为“一带一路”基建项目和程建国的主要参与方，在建的中泰铁路一期工程预计2026年开通，全线预计2029年开通，成为连接中老铁路、贯穿中南半岛的大动脉。

完整的汽车产业链、低廉的人力成本、便利的地理位置、低风险的外资投资环境，都加上了强有力的政策支持，成为中国汽车企业进军泰国新能源汽车市场的加分项。更重要的是，泰国市场对外开放较早，法律法规相对健全。在泰中资企业大多能够与当地各类机构和人员建立相对和谐的社会关系，整体政治经济风险不大(政治经济风险见附录)。

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