特斯拉Model S十年行驶12万公里，几乎无保养维护，电池容量仍达88%

特斯拉Model S在行驶了超过十年，行驶里程达到近万公里的情况下，尽管很少进行保养和维护，其电池容量仍然保持在88%，这一数据表明特斯拉电池具有出色的耐用性和稳定性，即使在长时间使用和缺乏定期维护的情况下也能保持良好的性能表现，这一发现进一步证明了特斯拉电动汽车在电池技术方面的领先地位和可靠性。

11月28日消息，很多人至今不能接受电动车，最重要的原因之一就是担心电池衰减，毕竟动力电池堪称是车上最贵的零部件了，实际上电池衰减虽然存在，但并不是不能接受。

近日，有海外博主分享了案例：一辆跑了10年，行驶75000英里（约12万公里），且没怎么保养的特斯拉 Model S，经过第三方电池测试显示电池容量仍保持88.1%，远超行业预期。

而且这还不是极限，按照特斯拉《2023年影响力报告》，Model S/X车型在行驶32万公里后，平均电池容量保持率达88%。

以上成绩同样有实际支撑：多位10年车龄Model S车主表示电池容量仍在87%-90%之间，更有加拿大一位Model S车主行驶160万公里，电池衰减仅12%！

之所以有这样的好成绩，一方面是因为特斯拉电池拥有全自动电池管理系统 (BMS)，会自动完成95%以上的保养需求。

另一方面跟三元锂电池有关，数据显示，Model S前4万公里电池衰减约5%，之后每4万公里衰减约1%，即使行驶100万公里，衰减也可能控制在25%以内。

最后就是，这些用户的习惯也有趋同性：浅充浅放（20%-80%）、经常使用家用慢充桩、避免暴晒和极寒、经常性用车而非长期闲置。