小鹏联合高德打造最大Robotaxi平台背后的故事，何小鹏谈昔日合作与未来愿景

小鹏汽车与高德地图联手打造最大的Robotaxi平台，何小鹏解释，这是因为他们曾经是合作伙伴，共同追求技术创新和智能出行的未来，这一合作旨在通过整合各自优势资源，推动自动驾驶技术的普及和应用，为消费者提供更加便捷、安全的出行体验。

11月5日消息，今日，2025小鹏科技日活动上。小鹏汽车宣布与阿里巴巴旗下高德达成全球生态合作——小鹏Robotaxi将正式接入高德平台，共同为用户提供L4级自动驾驶出行服务。

对于小鹏为何选择与高德合作Robotaxi，何小鹏表示之所以在Robotaxi项目上选择与高德合作，是因为以前高德是我们管的，这是老东家。

他提到，高德是中国非常大的出行的生态平台。

在何小鹏看来，小鹏可能跟很多公司不一样，等于是小鹏做的像个工具箱，然后有SDK的接口。

他认为我们把它开放出来给合作伙伴来运营我们提供工具箱，我觉得这是符合两家的战略的一个定位。

据了解，自2017年首创聚合打车模式以来，高德已成长为国内最大的聚合打车平台。

目前，高德聚合平台已连接不同区域数百家专业出行服务商，对应高德App上每月超8亿的活跃用户数，帮助各地出行企业发展壮大。

如今，这些能力正延伸至Robotaxi赛道。除小鹏外，文远知行、小马智行等头部Robotaxi企业均已接入高德。另外，高德的聚合生态正在全球化。

目前，高德App已覆盖全球200多个国家和地区，境外打车服务落地超50个国家和地区。

这意味着，未来中国领先的Robotaxi技术可通过高德一键出海，真正实现全球都能用、全球都好用。

需要补充的是，在2014年6月，何小鹏创立的UC被阿里巴巴全资收购。此后，他加入阿里，出任阿里文娱集团移动事业群总裁、阿里游戏董事长及土豆网总裁等职。