雷军回应网友热议,小米汽车品质超越期待,路测投入巨大,高品质驾驶体验逐步展现
雷军回应网友评论,表示小米汽车在路测投入上远超平均水平,越来越多的人开始开上小米汽车,随着小米汽车的不断普及,其超高品质将逐渐被大众所感受到,摘要字数控制在100-200字以内。
11月4日消息,近日小米汽车官方发文解释了为什么他们会持续进行车辆测试,有网友还对此进行了辣评。
针对官方的文章,不少网友直言,这不是汽车行业的基操吗?你们(小米)有啥厉害的?还要单独发篇稿子来炫耀一下?
随后雷军在直播中回应称,确实所有车企都需要做大量的测试,但我可以肯定的告诉你,小米对测试的重视度、投入规模和测试里程,都是远超行业平均水平的。
我相信随着越来越多的朋友们开上小米汽车,大家会逐步感受到小米汽车的超高品质。雷军说道。
此前官方发布了《技术科普,为什么小米汽车要持续做车辆测试?》的文章,其中指出三高(高温、高寒、高原)测试是小米汽车路测的常规项目,三高环境不仅有温度极端等环境共性,其中的高原测试又有低气压、低含氧量等环境特性。
小米汽车每款产品都经历过非常严苛的高原测试,核心在于电车动力性受海拔影响小,越来越多的用户喜欢开电车上高原,高原已经逐渐成为电车用户的典型使用场景。
而三高测试所属的汽车测试体系,是一个全生命周期、动态优化、持续循环的过程。首先,汽车测试不是一次性的,是贯穿车辆从设计、开发、生产到使用的完整测试过程。
其次,汽车测试不是死板的,而是随着路况、环境、使用时长等因素不断调整的,测试要根据不同的考题灵活进行;最后,汽车测试不是一个单向过程,从问题发现、到问题反馈再到问题解决,汽车测试是一个有问有答、持续改进的循环过程。
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作者:访客本文地址:https://www.hujinzicha.net/post/6168.html发布于 2025-11-04 15:49:00
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