智界重启，单月交付突破万辆大关

智界重新崭露头角，单月交付量突破重要关口，再次突破10000台大关，这一成绩标志着久违的积极趋势，显示出智界在相关领域的强劲增长势头和受欢迎程度，这一突破性的进展为智界未来的发展奠定了坚实的基础。

11月1日消息，随着新款S7和R7的上量，鸿蒙智行智界重新站起来了，10月交付久违突破1万台。

焕新S7和R7于今年8月份上市，其中智界S7售价区间22.98-28.98万元；智界R7售价区间24.98-30.98万元。

两款新车均提供全新的极光绿外观颜色，灵感源自极光之色，内饰同步升级，采用紫色与杏色搭配，行业首发车规级凝光贝母工艺内饰及洛可可美学上车，配备主副驾零重力座椅，且全系标配21扬声器音响系统以及冷暖箱。

辅助驾驶方面，新车全系标配华为192线激光雷达+4D毫米波雷达+后向高精度固态激光雷达，搭载HUAWEI ADS 4，实现全天候全场景全覆盖。

至于动力系统，新款R7增程版全系配1.5T高热效率发动机，Max和Max+为后驱，309马力，320牛米，零百7.4秒；Ultra为四驱，520马力，550牛米，零百4.9秒。

电池分为37度（磷酸铁锂）和53度（三元锂）两种，CLTC续航里程251公里、360公里和331公里。

R7纯电版同样分为Max、Max+和Ultra三个版本，前两者为292马力后驱，零百加速5.9秒，Ultra版为496马力四驱，零百3.9秒。

全系基于800V高压架构打造，搭载三元锂电池，Max对应82度，后两者均为100度，CLTC续航里程为667公里、802公里和736公里，且支持超快充。

新款S7仅提供纯电动力，Max和Max+为292马力后驱，Ultra为496马力四驱。

电池和R7纯电保持一致，由于是轿车拥有更低风阻，续航里程更长，分为705公里、855公里和785公里。