全球领先！国产大型LNG船连续下水两艘，造船份额保持十六年榜首

中国在全球造船领域保持领先地位，连续16年占据全球造船份额第一的位置，国产大型液化天然气（LNG）船领域再获突破，两艘LNG船在短短两天内连续下水，这一成就彰显了中国在高端制造领域的实力，进一步推动了中国造船业的繁荣发展。

10月30日消息，据央视财经报道，记者从中船集团获悉，我国自主研制的17.4万m?的LNG液化天然气大型运输船今天在上海交付，而明天还将有同一型号另一艘船交付。

两天接连交付的这两艘船，是我国自主研制的第五代LNG大型运输船，两船集全球最新设计理念、最优技术装备和最强环保性能于一身，不仅实现了关键技术自主可控，总体技术也达到了国际领先水平。

据介绍，该船一次满载运输的液化天然气，可供上海市居民使用半个月。并且，船舶还配置了全球首制的再液化系统装置，和国内自主研发的废气再循环系统，能够有效减少船舶航行过程中二氧化碳的排放，同时大大提高能效。

此外，船上还配置了避碰系统，可以提升船舶在航行过程中的安全性和可靠性。

截至目前，沪东中华手持LNG船订单已达五十多艘，同时在建24艘，今年全年有望交付大型LNG船11艘，将再创全国单年交付数量新纪录。

而中国船舶工业行业协会数据显示，截至2025年6月，我国新接绿色船舶订单占国际市场份额的68.8%，船舶工业利润率达到9.71%，创近十年新高。

同时，截至2025年6月底，十四五期间，全球新船订单64.2%都被中国造船业拿下，比十三五期间高出15.1个百分点，市场份额连续16年稳居世界第一的宝座。

2025年前三季度，中国造船工业的完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的53.8%、67.3%和65.2%，遥遥领先全球其它国家。