国内首艘自主研发设计的双燃料客滚船交付，装载能力达52900吨

国内首艘自主研发设计的双燃料客滚船成功交付，总重量达52900吨，这艘客滚船具备独特的双燃料系统，既可以使用传统燃油，又能使用清洁能源，标志着我国在船舶制造领域的重大突破，交付后，该船将投入运营，提升客运和货物运输的效率与环保水平。

10月23日消息，据媒体报道，由中船集团旗下广船国际自主研制、设计与建造的我国首艘双燃料客滚船，近日在广州南沙正式命名并交付。该船是我国在高端客滚船领域实现完全自主知识产权的重要成果，全船内装材料实现100%国产化。

该船总长218米，型宽29.6米，设计航速25节，总吨位约5.29万吨，设有12层甲板。船上配备自助餐厅、咖啡厅、观光区等公共设施，并设置7部电梯以实现高效通行。其车道总长达2800米，可搭载超过550辆轿车或150辆40英尺集装箱拖挂车，运载能力突出。

在动力系统方面，该船进行了LNG双燃料推进系统升级，配备4台9缸中速双燃料柴油机，在83.5%额定功率下即可达到25节航速，续航力达3300海里。

同时，船上搭载国产蒸汽透平发电机组，实现主机余热回收利用，有效提升能效水平；船底涂装7200平方米新型有机硅防污漆，有助于进一步降低燃油消耗与碳排放。

据悉，该船交付后将投入意大利热那亚至巴勒莫之间的航线运营，标志着我国在高性能、绿色化客滚船设计建造领域迈出了坚实一步。