高速服务区回应充电排队叫号，解决插队矛盾新举措

近日，针对高速服务区充电站插队现象引发的矛盾，服务区方面作出回应并采取新措施，为了缓解充电排队问题，多个高速服务区开始实施排队叫号充电，以减少插队现象，提升充电效率，确保车主的充电体验，此举旨在解决日益突出的新能源汽车充电难题，维护良好的充电秩序。

10月3日消息，据媒体报道，国庆假期出行成为公众关注焦点，新能源车主的充电问题尤为引人注目。10月1日，高速服务区排队叫号充电话题登上热搜，引发广泛讨论。

据报道，一位从广州返回湖北的辰女士表示，她于9月30日晚7点半进入湖南官庄服务区准备充电，发现已有十几位车主在排队，现场实行叫号充电制度。她排到49号，由于每辆车充电约需40分钟，最终等待了3个小时才完成充电。

湖南高速新能源平台工作人员回应称，国庆期间他们在所辖各服务区均安排了工作人员值守，一旦出现充电排队情况，即启动叫号机制。例如在洞口、安江、桃陵等服务区，从9月30日晚至10月1日上午均实施了叫号服务，以维持现场秩序。

随着出行高峰过去，服务区充电是否仍需排队？湖南多个服务区表示，充电高峰出现在9月29日夜间，高峰期曾实施充电至80%的限制措施。目前车流高峰已过，车主基本可实现随到随充，无需排队。

对于排队叫号充电引发的关注，高速工作人员认为这是一种积极的管理方式。叫号可以有效避免冲突。此前依靠车主自发排队，常因插队问题引发纠纷，实行叫号后秩序明显改善。

据湖南高速服务区经营管理有限公司发布的信息，国庆期间公司在30对重点服务区、60座充电站安排了运维人员驻点值守，并在大流量服务区向车主发放排队号码牌，加强引导。

此外，位于川西318自驾线路上的雅安天全服务区，因常年人流量较大，雅康高速工作人员建议新能源车主可考虑选择周边其他服务区进行充电，以节省等待时间。