发射问天实验舱的长征五号B运载火箭，是专门为中国载人航天工程空间站建设而研制的一型新型运载火箭，以长征五号火箭为基础改进而成，是中国近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭，它强大的动力来源就是发动机，发动机是火箭的“心脏”，是火箭技术含量最高、难度最大的部件之一。今天我们一起来了解一下吧!

"胖五"发动机研制背后

　　【"胖五"发动机研制背后】发射问天实验舱的长征五号B运载火箭，是专门为中国载人航天工程空间站建设而研制的一型新型运载火箭，以长征五号火箭为基础改进而成，是中国近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭，它强大的动力来源就是发动机，发动机是火箭的“心脏”，是火箭技术含量最高、难度最大的部件之一。今天我们一起来了解一下吧!

　　据了解，长五运载火箭采用液氢液氧以及液氧煤油作为燃料，这是当今世界航天发射的主流技术，也是一个国家成为航天强国的标志之一。航天科技集团六院西发公司型号系列总工艺师张和平介绍到，长征五号一共用了八台120吨液氧煤油发动机。这个上面有许多新材料，典型的就是说在燃烧部分用的是高温合金。高温合金被称为“先进发动机基石”。火箭发动机点火后，最高温度达到3000℃，在这样的高温高压富氧环境下，普通材料瞬间就会被烧成一堆废渣，在实施综合降温措施后，高温合金却依然能够保持稳定。

　　中国钢研科技集团高纳公司科技委副主任赵光普表示最早试车的时候，因为对工艺参数也不掌握，我们也心里没底，所以试的时候只要工艺参数稍不对一些，那材料两三秒钟就像天女散花一样就没了。但是没有基础，就从头开始。跟火箭发动机打了一辈子交道的葛李虎记录了30多年间在火箭发动机研制过程中遇到的所有问题，这120个记录本，也成为解决问题的一把钥匙。

　　据了解，一个阀门问题的试验，科研团队连续做了100多次，白天做试验，晚上就分析数据、装配产品，最长的一次，300人在厂里住了整整3个月。经过近一年的探索，终于看到了希望的曙光！

　　航天科技集团六院副院长马双民表示，通过发动机的研制，也完全掌握了高压液氧煤油发动机的全套的技术，研制出了我们具有完全自主知识产权的大型火箭发动机，支撑了我们运载火箭动力的更新换代。

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